Verkehrspolitik

Volk gegen Unterwanderung

Kurios: Im niedersächsischen Seevetal wird der Aufstand geprobt – allerdings nicht gegen den von Zigmillionen Autos verursachten Lärm, sondern gegen eine harmlose Bahnstrecke

CCS ist eine gescheiterte Technik

BI-Aktivist Reinhard Knof zu den CO2-Endlager-Plänen der Bundesregierung

Weniger Parkplätze und mehr Sicherheit

Im Berliner Bezirk Mitte sind dieses Jahr 50 Kreuzungen umgestaltet worden

Das Autoprivileg ist die Rechtsnorm des Bundes

Der Umweltverbund aus Fuß-, Rad- und Nahverkehr steht nach wie vor an zweiter Stelle

Tesla macht sich in Grünheide breit

Gemeindevertreter beraten über Bebauungsplan, Landtagsabgeordnete über die Verkehrsanbindung

Motorboote schlagen zu hohe Wellen

Berliner Ruderer, Kanuten und Segler sammeln 3500 Unterschriften für schärfere Kontrollen der Polizei

Studierende dürfen laufen

Verkehrsverbund und Landesastenkonferenz können sich nicht auf Fortführung des Berliner Semestertickets einigen

Parken für alle

Autofahrer müssen mehr zahlen, Fahrräder und Motorräder können kostenlos auf Parkplätzen abgestellt werden

Ihr Auto würde CDU wählen

Berlins Konservative bringen sich mit Landeschef Kai Wegner in Stellung für den Kampf ums Rote Rathaus

Weitgespannte Pläne

Italiens Infrastrukturminister Salvini will für viele Milliarden eine Brücke nach Sizilien bauen

Die Bahn-Infrastruktur ist ausgereizt

Vor fünf Jahren ist das Ausbauprogramm i2030 gestartet – nun trägt es erste, sehr kleine Früchte

Ein Schritt vor, zwei zurück

Die Friedrichstraße darf von Autos befahren werden, in der Charlottenstraße bekommen Radfahrer Vorfahrt

Kiezgewerbe gegen Bio-Unternehmer

Erweiterung eines Wochenmarkts lässt neuen Streit über Markthalle Neun in Kreuzberg entbrennen

Zwischen Zauber und Fluch

Der »Winterzauber«-Rummel an der Frankfurter Allee treibt die Nachbarschaft in den Wahnsinn

Signa-Hochhaus ist ein Risiko für die U8

Eine weitere Baustelle am Alexanderplatz kommt U-Bahn-Tunneln gefährlich nahe

Abgeordnete fahren Auto

Landtag debattiert die Zukunft von Fahrrad, Bus und Bahn

Restriktiv bis zum Schluss

Ulrike Henning über den Ausstieg aus der Maskenpflicht

Großspurige Standstreifen

Am Dreieck Havelland sollen Staus der Vergangenheit angehören – die ausgebaute Autobahn ist freigegeben

Ungenügende Änderungen am Doppelhaushalt

Brandenburgs Koalitonsfraktionen SPD, CDU und Grüne korrigieren die Finanzplanung für 2023 und 2024

Berichterstattung auf Steinzeitniveau

Mehr als 2500 Menschen sind 2021 im Straßenverkehr gestorben. Schlagzeilen machen diese Toten kaum