Wer es wissen wollte

Nun haben die US-Behörden auch Daimler ins Visier genommen. Ausgerechnet der Besitzer eines Mercedes-Modells mit Blue-Tec-Dieselmotor, der laut Herstellerangaben besonders emissionsarm und spritsparend sein soll, wirft den Stuttgarter Autobauern vor, dass der Ausstoß von giftigem Stickoxid bei Temperaturen unter zehn Grad die Grenzwerte in den USA um bis das 65-Fache überschreite. Deswegen soll der Konzern nun zu seinen Emissionswerten Stellung nehmen – kurz nachdem sich VW mit den Behörden wegen seiner manipulierten Abgaswerte auf einen ersten Deal geeinigt hat.

Der Skandal um illegale Tricks deutscher Autobauer nimmt also kein Ende. Der Werbeslogan »Made in Germany«, der für besonders gute Qualität stehen soll, erhält dadurch massive Kratzer. Und zwar ausgerechnet in der Branche, die wie keine andere für die Exportkraft Deutschlands verantwortlich ist. Denn Nobelkarossen aus Deutschland gingen im Ausland bisher weg wie warme Brö...