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Zu flach und zu schmal für moderne Ozeanriesen
Das »Tor zur Welt« liegt tief im Binnenland - Fluch und Segen für Hamburgs Wirtschaft zugleich
Der Hamburger Hafen ist einer der größten »Arbeitgeber« auch für Mecklenburger und Niedersachsen. Das soll so bleiben. Doch ob dafür eine Fahrrinnenanpassung der Elbe notwendig ist, bleibt umstritten.
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