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Desinteresse am Nahverkehr

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Weil die Entscheidungsträger sowieso den Bus nicht benutzen, halten sie ihn für überflüssig. Sie wollen maximale Zuschussreduktion durch minimales Angebot. Diese Art des Sparens brach schon der Bahn das Genick.

Den vollständigen Artikel finden Sie unter: https://www.nd-aktuell.de/artikel/1066147.desinteresse-am-nahverkehr.html

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