Ein Netz für die Wirtschaft

Berlin. Dass ferngesteuerte Lastwagen ohne Fahrer in Kolonne über die Autobahnen fahren, um ihre Waren auszuliefern, ist ein futuristisches Bild, das manche Verkehrsexperten malen. Und doch handelt es sich längst um mehr als ein Hirngespinst: Start-ups lassen bei Probeläufen Lkw fahren, in deren Cockpit kein Platz für einen Menschen mehr vorgesehen ist. Auch die großen Lastwagenhersteller weltweit setzen auf den Trend zum autonomen Fahren, der ihnen angesichts der lahmenden Geschäfte im gesamten Fahrzeugmarkt end...