Kleinere Modelle haben Vorfahrt

Die Automobilindustrie steht 2010 vor einem der schwersten Jahre. Dank der Abwrackprämie – eines der Modewörter 2009 – war die Quote der Neuzulassungen in Deutschland in diesem Jahr auf 3,8 Millionen angestiegen (die höchste seit 1992). Für 2010 wird nur noch mit maximal drei Millionen Neuzulassungen gerechnet. Dabei setzt die Branche auf eine Vielzahl neuer Modelle, wobei die angekündigten neuen Fahrzeuge mehrheitlich kleiner ausfallen. Die Hersteller von Audi bis VW haben vor allem im Segment der Kleinwagen viel investiert und wollen dort mit innovativer Technik punkten. Von daher verspricht das neue Jahr viel Spannendes, sowohl bei den kleineren Modellen als auch bei den größeren Limousinen, auf die die Automobilisten nach wie vor nicht verzichten wollen.

Bei den Kleinwagen wird die Rückkehr von Audi in die Klasse der Cityflitzer für Wirbel sorgen. Ab Mitte kommenden Jahres will der kleine Audi A1 (Einstiegspreis ab 16 0...