Flott gestartet, aber hart aufgeschlagen

Der Kampf um die profitable Lufthoheit ist erbittert. Die Hightechkonzerne EADS (Westeuropa) und Boeing (USA) schenken sich nichts. Schon gar nicht einen 35-Milliarden-Dollar-Auftrag. Doch nun ist EADS raus aus dem schon sicher geglaubten Tankerauftrag.

Airbus gewinnt den Super-Cup. Aus einem jahrelangen Auswahlverfahren für das neue Tankflugzeug der US-Luftwaffe ist Airbus als Sieger hervorgegangen. Der Mutterkonzern EADS – Europas größter Luft-, Raumfahrt- und Rüstungskonzern – sowie sein US-Partner Northrop Grumman werden fürs Erste 179 Luftwaffentanker im Wert von 35 Milliarden Dollar liefern. Boeing konnte mit seinem Konkurrenzmuster KC-767 nicht überzeugen.

So klang es vor fast genau zwei Jahren am Ende der ersten Ausschreibung. Doch dann? Der schon sicher geglaubte Auftrag wurde nach Kritik des US-Rechnungshofes plötzlich neu ausgeschrieben. Die Aufsicht darüber wurde nicht mehr dem künftigen Nutzer, also der US-Luftwaffe, sondern dem Pentagon übertragen. Dann kam es, wie es kommen musste: Northrop Grumman zog sich jetzt aus der Pentagon-Ausschreibung zurück, denn man wolle nicht noch mehr Geld in ein Projekt stecken, das man nicht gewinnen kann, weil man es nicht ge...