Kein Lob

Falls sich noch jemand erinnert – am 13. Oktober 1995 rammte Kanzler Kohl den Spaten in den Boden vorm Reichstagsgebäude und gab damit auch den Startschuss für die Verlängerung der U 5. 14 Jahre hat es gedauert, bis 2009 der erste Abschnitt in Betrieb gehen konnte. Für den zweiten sollen jetzt sieben Jahre reichen, was zu hoffen ist, denn eine noch längere Buddelei in den touristisch sensiblen Bereichen würde Berlin sicher ...