Verflixtes Schlagloch

Der zurückliegende Winter hat auf deutschen Straßen sichtbare und vor allem spürbare Folge hinterlassen – nämlich Schlaglöcher. Aber immer häufiger werden diese nicht mehr ausgebessert. Stattdessen weisen lediglich Warnschilder und Geschwindigkeitsbeschränkungen auf die Gefahren im Asphalt hin.

Diese Praxis kommt laut ADAC im Schadensfall die Autofahrer teuer zu stehen. Denn die Kosten für Schlaglochschäden – an Radaufhängung, Felgen, Reifen, Auspuff bis hin zu Kratzern am Lack – zahlt der Autofahrer in der Regel selbst. Die Gemeinden genügen in vielen Fällen mit dem Aufstellen von Schildern, die auf...