Weniger Beton

Wenn es um die Verarbeitung von möglichst viel Beton geht, scheint Geld in Berlin keine Rolle zu spielen. Das erleben wir beim Flughafen, bei der Verlängerung der U 5 und nun bei der Stadtautobahn. Der Abschnitt nach Treptow sollte mal 420 Millionen Euro kosten, derzeit sind wir bei 475 Millionen angelangt, und der Bau hat gera...