Alte S-Bahnen müssen länger durchhalten
Die Suche nach einem neuen Betreiber des S-Bahn-Rings verzögert sich. Der Senat rechnet jedoch nicht mit Einschränkungen beim S-Bahn-Verkehr, wenn alte Züge für den Weiterbetrieb ab 2018 umgerüstet werden. «Soweit die auch von der Expertenkommission 2013 beschriebenen Maßnahmen ausreichen und zügig umgesetzt werden, ist keine Einschränkung des S-Bahn-Verkehrs absehbar», antwortete Verkehrs-Staatssekretär Christian Gaebler (SPD) auf eine parlamentarische Anfrage des Verkehrsexperten der Linksfraktion, Harald Wolf.
Weil es 2018 möglicherweise einen neuen Betreiber des Rings, aber noch keine neuen S-Bahn-Wagen geben wird, sollen aus Sicht des Senats «möglichst alle dafür geeigneten Fahrzeuge der Baureihen 480 und 485 für einen Weiterbetrieb nach 2018 ertüchtigt werden», so Gaebler. Dies betreffe 150 Zwei-Wagen-Züge. Die S-Bahn plane gerade das «Ertüchtigungsprogramm. Zu den Kosten teilte der Staatssekretär nichts mit. Bisher war von bis zu 160 Millionen Euro die Rede.
Bisher sollte bis Ende des Jahres feststehen, welches Unternehmen künftig die Ringbahn betreibt. Dies wird sich mindestens um ein halbes Jahr verzögern, da der Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg (VBB) die Frist für die Abgabe der Angebote auf Februar 2015 verlängert hatte. Die Bewerber benötigten mehr Zeit, um alle Anforderungen zu erfüllen, hieß es. bka
Das »nd« bleibt gefährdet
Mit deiner Hilfe hat sich das »nd« zukunftsfähig aufgestellt. Dafür sagen wir danke. Und trotzdem haben wir schlechte Nachrichten. In Zeiten wie diesen bleibt eine linke Zeitung wie unsere gefährdet. Auch wenn die wirtschaftliche Entwicklung nach oben zeigt, besteht eine niedrige, sechsstellige Lücke zum Jahresende. Dein Beitrag ermöglicht uns zu recherchieren, zu schreiben und zu publizieren. Zusammen können wir linke Standpunkte verteidigen!
Mit deiner Unterstützung können wir weiterhin:
→ Unabhängige und kritische Berichterstattung bieten.
→ Themen abdecken, die anderswo übersehen werden.
→ Eine Plattform für vielfältige und marginalisierte Stimmen schaffen.
→ Gegen Falschinformationen und Hassrede anschreiben.
→ Gesellschaftliche Debatten von links begleiten und vertiefen.
Sei Teil der solidarischen Finanzierung und unterstütze das »nd« mit einem Beitrag deiner Wahl. Gemeinsam können wir eine Medienlandschaft schaffen, die unabhängig, kritisch und zugänglich für alle ist.
