Mehdorn plant schon mal den Umzug
Noch vor der Bekanntgabe eines Eröffnungstermins für den skandalgebeutelten Hauptstadtflughafen Berlin-Brandenburg (BER) plant Flughafenchef Hartmut Mehdorn bereits den Umzug. Am Samstag erschien im Beiblatt zum Europäischen Amtsblatt eine Ausschreibung, in der die Flughafengesellschaft einen Lieferanten sucht, der die Verpflegung sicherstellt, wenn der Flughafen nach seiner Fertigstellung startklar gemacht wird. Noch bis nächsten Freitag läuft zudem eine weitere Ausschreibung, über die ein Umzugsunternehmen für das Mammutprojekt gesucht wird.
Für den Umzug von den beiden bisherigen Standorten Schönefeld und Tegel an den neuen Flughafen BER werde Unterstützung bei der »Planung und der Koordination« gesucht, heißt es in der Ausschreibung. Rund 1500 Lkw-Fahrten müssten geplant werden, etwa 150 Flughafennutzer seien zu koordinieren. Zudem müssten mit Behörden Absprachen zu den Transportwegen, zu Straßensperrungen und Konvois getroffen werden. Für den »operativen Umzug« stehe aber nur ein »kurzes Zeitfenster« von weniger als zehn Stunden zur Verfügung. Danach müsse der neue Flughafenstandort betriebsbereit sein.
Für die Umzugsplanung insgesamt ist dagegen ein weitaus größeres Zeitfenster mit einem riesigen Vorlauf vorgesehen. »Nach derzeitigem Planungsstand kann von einem projektbegleitenden Einsatz im Zeitraum von 53 Wochen vor und drei Wochen nach der geplanten Flughafeninbetriebnahme ausgegangen werden«, heißt es in der Ausschreibung. Der Ausführungszeitraum beginne »voraussichtlich etwa zwischen November 2014 und März 2015«. Eine Verschiebung sei aber möglich, betont die Flughafengesellschaft.
Auf das Projekt Operative Inbetriebnahme und Flughafenumzug bezieht sich auch die am Samstag veröffentlichte Ausschreibung, mit der ein Caterer für die Beteiligten gesucht wird. Der Verpflegungslieferant soll demnach während eines Zeitraums von vier bis sechs Monaten Lunchpakete, Obst, Müsli- und Schokoriegel sowie alkoholfreie Getränke liefern für zusammengerechnet zwischen 30 000 und 50 000 Personen. Die Anforderungen sind klar formuliert: Die »kalte Hauptmahlzeit« im Lunchpaket solle »regelmäßig variieren« zwischen Sandwiches, Baguettes, Bagels oder Wraps und in Vollkornvariante angeboten werden. »Sowohl vegetarischer als auch nicht vegetarischer Belag« solle zur Auswahl stehen, fordert die Ausschreibung, die noch bis zum 9. September läuft.
Die Eröffnung des Hauptstadtflughafens wurde bereits mehrfach verschoben. AFP/nd
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