Wieder Chaos bei der S-Bahn

Konkurrenz belebt das Geschäft, heißt es. Das hat sich auch der Senat gesagt und nach den jahrelangen Personalkürzungen und Wartungsschlampereien bei der S-Bahn die Notbremse gezogen. Die Deutsche Bahn sollte nicht einfach so weiter machen dürfen wie bisher. Wettbewerb sollte den Ausweg aus der S-Bahn-Krise weisen.

Das ist erst mal gründlich daneben gegangen. Weil die Ausschreibung viel zu spät erfolgte und die Kriterien offenbar so gestaltet waren, dass nur die Deutsche B...