Lkw-Maut auch auf neun Bundesstraßen
Auf Streckenabschnitten von insgesamt neun durch Brandenburg führenden Bundesstraßen gilt ab 1. Juli Mautpflicht für Lastkraftwagen. Darüber informiert das Bundesverkehrsministerium in Berlin. »Das Bundesfernstraßengesetz sieht eine Lkw-Maut für jene Bundesstraßenabschnitte vor, die mit zwei oder mehr Fahrstreifen je Fahrtrichtung ausgebaut sind«, erklärte eine Ministeriumssprecherin. Die Regelung gelte für Lastwagen ab einem Gewicht von zwölf Tonnen. Kontrolliert werde durch das Bundesamt für Güterverkehr (BAG). »Nutzer, die keine oder eine falsche Mautgebühr entrichten, begehen eine Ordnungswidrigkeit«, so die Sprecherin.
Deutschlandweit werden rund 240 Streckenabschnitte mit 1100 Kilometern Länge mautpflichtig, sagte Manuel Helbig von der Straßenverkehrsbehörde der Stadt Cottbus. Ab 1. Oktober würden diese Streckenabschnitte auch für Lkw ab einem Gesamtgewicht von 7,5 Tonnen mautpflichtig.
Bis diesen Dienstag waren die notwendigen Verkehrszeichen auf den betroffenen Straßenabschnitten anzubringen. Im Raum Cottbus geht es um die B 168 zwischen Ortsausgang Cottbus und Ortseingang Peitz. Dafür fallen - je nach Anzahl der Achsen und der Schadstoffklasse - 0,125 und 0,214 Euro pro Kilometer an, so Helbig. »Bei einer Strecke von rund neun Kilometern bedeutet dies Kosten von 1,125 bis zu 1,926 Euro pro Fahrt zwischen Cottbus und Peitz.« Die Einnahmen aus der Maut erhalte der Bund.
In der Landeshauptstadt Potsdam wird der 500 Meter lange vierstreifige Abschnitt der B 273 zwischen der Anschlussstelle A 10 Potsdam-Nord und dem Abzweig Höhe Marquardt/Friedrichspark mautpflichtig sein, sagte ein Stadtsprecher.
Im Landkreis Teltow-Fläming sind nach Angaben der Kreisverwaltung in Luckenwalde mehrere Abschnitte betroffen, darunter ein Abschnitt der B 96 zwischen Rangsdorf und der A 10.
Mautpflichtige Fahrzeuge würden mit sogenannten On-Board-Units (OBU) ausgestattet, erklärte Kreissprecherin Heike Lehmann. Über diese erfolge eine Interneteinbuchung, bei der die maßgeblichen Daten für die Mauterhebung erfasst würden. »Dies geschieht entweder direkt über einen Internetzugang oder an einem der Mautstellen-Terminals«, so die Sprecherin. dpa/nd
Das »nd« bleibt gefährdet
Mit deiner Hilfe hat sich das »nd« zukunftsfähig aufgestellt. Dafür sagen wir danke. Und trotzdem haben wir schlechte Nachrichten. In Zeiten wie diesen bleibt eine linke Zeitung wie unsere gefährdet. Auch wenn die wirtschaftliche Entwicklung nach oben zeigt, besteht eine niedrige, sechsstellige Lücke zum Jahresende. Dein Beitrag ermöglicht uns zu recherchieren, zu schreiben und zu publizieren. Zusammen können wir linke Standpunkte verteidigen!
Mit deiner Unterstützung können wir weiterhin:
→ Unabhängige und kritische Berichterstattung bieten.
→ Themen abdecken, die anderswo übersehen werden.
→ Eine Plattform für vielfältige und marginalisierte Stimmen schaffen.
→ Gegen Falschinformationen und Hassrede anschreiben.
→ Gesellschaftliche Debatten von links begleiten und vertiefen.
Sei Teil der solidarischen Finanzierung und unterstütze das »nd« mit einem Beitrag deiner Wahl. Gemeinsam können wir eine Medienlandschaft schaffen, die unabhängig, kritisch und zugänglich für alle ist.
