Privatisierung, Liberalisierung, Wettbewerb - es gibt Leute, die darin im Jahr fünf nach Beginn der Finanzkrise immer noch die Lösung aller Probleme sehen. EU-Verkehrskommissar Siim Kallas ist offenbar einer von ihnen; er möchte das dahinsiechende europäische Eisenbahnwesen mit einer kräftigen Wettbewerbsinfusion aufpäppeln. Für ihn liegt die Krux darin, dass in vielen Ländern staatliche Platzh...

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