- Kommentare
- S-Bahn Berlin
Die Fahrgäste nicht ausbremsen
Zu Überlegungen für eine Berliner Güter-S-Bahn
Die Idee klingt gut und trotzdem irrwitzig: Um die verstopften Straßen der Hauptstadt zu entlasten, möchte Berlins Verkehrssenatorin Manja Schreiner (CDU) Gütertransporte auf das S-Bahnnetz bringen.
Aber nicht nur die Stadtbahn und der Ring sind bereits mit dem Personenverkehr überlastet. Obwohl die S-Bahnen dicht hintereinander fahren, sind die Waggons mittlerweile nicht mehr nur im Berufsverkehr überfüllt. Mir fehlt die Fantasie, wo in Berlin dazwischen noch Platz für Güterzüge sein sollte. In Zürich klappt es angeblich. Das glaube ich gern. Was Berlin betrifft, bin ich skeptisch. Sinnbild dafür ist, dass die Schweiz erwägt, alle deutschen ICE-Züge in Basel enden und die Fahrgäste umsteigen zu lassen, da die unpünktlichen ICE den Schweizer Fahrplan durcheinander bringen.
Angeblich soll es zur Güter-S-Bahn eine ermutigende Machbarkeitsuntersuchung geben. Vielleicht finden sich nachts Kapazitäten? Das wäre vorstellbar. Immerhin dürfen wir ja schon froh sein, wenn die Verkehrssenatorin einmal Fantasie hat und zukunftsweisend denkt – und nicht nur Radwege infrage stellt und die Stadtautobahn weiterbauen will.
nd.Muckefuck ist unser Newsletter für Berlin am Morgen. Wir gehen wach durch die Stadt, sind vor Ort bei Entscheidungen zu Stadtpolitik - aber immer auch bei den Menschen, die diese betreffen. Muckefuck ist eine Kaffeelänge Berlin - ungefiltert und links. Jetzt anmelden und immer wissen, worum gestritten werden muss.
Das »nd« bleibt gefährdet
Mit deiner Hilfe hat sich das »nd« zukunftsfähig aufgestellt. Dafür sagen wir danke. Und trotzdem haben wir schlechte Nachrichten. In Zeiten wie diesen bleibt eine linke Zeitung wie unsere gefährdet. Auch wenn die wirtschaftliche Entwicklung nach oben zeigt, besteht eine niedrige, sechsstellige Lücke zum Jahresende. Dein Beitrag ermöglicht uns zu recherchieren, zu schreiben und zu publizieren. Zusammen können wir linke Standpunkte verteidigen!
Mit deiner Unterstützung können wir weiterhin:
→ Unabhängige und kritische Berichterstattung bieten.
→ Themen abdecken, die anderswo übersehen werden.
→ Eine Plattform für vielfältige und marginalisierte Stimmen schaffen.
→ Gegen Falschinformationen und Hassrede anschreiben.
→ Gesellschaftliche Debatten von links begleiten und vertiefen.
Sei Teil der solidarischen Finanzierung und unterstütze das »nd« mit einem Beitrag deiner Wahl. Gemeinsam können wir eine Medienlandschaft schaffen, die unabhängig, kritisch und zugänglich für alle ist.
