Bio-Treibstoff

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Streitfrage: Biosprit E10 – ein Beitrag für den Klimaschutz?

Das neue Benzin Super E10 sorgt für reichlich Verunsicherungen bei den Autofahrern. Bei der Hälfte der 15 000 Tankstellen in Deutschland ist Super E10 erhältlich. Manche Autos vertragen den Sprit mit einem Bioethanolgehalt von 10 Prozent nicht, heißt es. Aus diesem Grund bleiben die Tankstellenpächter auf dem Kraftstoff aus Zückerrüben und Getreide sitzen. Auf dem Benzingipfel am vergangenen Dienstag, an dem Vertreter der Automobilindustrie, Mineralölwirtschaft und Politik teilgenommen haben, wurde beschlossen, an dem Biosprit prinzipiell festzuhalten. Zugleich soll aber besser über Super E10 informiert und so die Verunsicherung der Kunden abgebaut werden.

E10-Ärger in der Raffinerie

PCK Schwedt produzierte als erste den neuen Sprit / Export als Ausweichmöglichkeit

Haiko Prengel (dpa), Schwedt
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Vom Sprit benebelt

aufge fall enBiotreibstoffe ersetzen kein Verkehrskonzept

Steffen Schmidt
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Butanol in den Tank

Schottland: Bio-Treibstoff aus Abfällen der Whiskyherstellung entwickelt

Gabriel Rath, London
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