Schifffahrt

Binnenschiffe auf Talfahrt

Der Bund will nur noch den Erhalt der für die Wirtschaft wichtigsten Wasserstraßen finanziell fördern

Hermannus Pfeiffer

Reederei schweigt zu Gefahrstoffen auf der »Flaminia«

Mit der Ankunft der »Flaminia« in Wilhelmshaven wird das ganze Ausmaß der Schäden auf dem havarierten Frachter deutlich - aber nur für die Experten. An Bord sind 151 Gefahrgut-Container. Was genau darin ist, verschweigen die Verantwortlichen.

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Flammende Fracht

Expertenurteil: Größte Gefahr auf dem Containerschiff »Flaminia« offenbar gebannt

René Heilig
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»Die fährt schon seit 1868«

Viele deutsche Binnenschiffe stammen noch aus Vorkriegszeiten - immerhin wurden sie modernisiert

Jens Albes, dpa
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Streit um Prozente und Termine

Brüssel will Schadstoffausstoß auf den Meeren verringern - der Weg ist aber umstritten

Kay Wagner, Brüssel
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Sonderurlaub im Blitzeis

So schnell wie diesmal ist der Main-Donau-Kanal noch nie zugefroren - etliche Schiffe liegen fest

Klaus Tscharnke, dpa

Die ganz spezielle Loreley

Vor einem Jahr verunglückte der Säuretanker »Waldhof« im Rhein - noch immer wird ermittelt

Christian Schultz, dpa
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Rußkrümel zum Frühstück

Naturschutzbund verleiht den »Dinosaurier des Jahres« an große Schifffahrtslinien

Thomas Blum